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Codice sospensioni
Ciao a tutti.
Dovrei cambiare le sospensioni pneumatiche, i famosi soffioni. Ho trovato vari codici in vendita almeno tre indicati per il mio anno e modello.
Come faccio a capire quali vanno bene per la mia macchina?
Grazie
16th Nov 2018 4:01 pm
Sidestick
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Ti conviene prendere anche gli ammortizzatori inclusi, spendendo poco di più.
800€ e prendi tutti e 4
https://www.jgs4x4.co.uk/discovery-3-front...it-dunlop/- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
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16th Nov 2018 10:30 pm
alvus
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Grazie Sidestck.
Perchè mi dici "anche gli ammortizzatori"? Per soffioni intendevo quelli che mi hai indicato. Forse intendevi che li devo cambiare tutti e quattro?
Cmq, perchè un OEM e non gli originali? Questi Dunlup vanno meglio o è solo una questione di prezzo?
Dopo averli montati bisogna fare qualche calibrazione o metto su e via?
19th Nov 2018 10:22 am
Sidestick
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no nessuna calibrazione, questi Dunlop sono uguali nell'idraulica agli originali e di marca differente per la gomma dei "soffioni".
Visto il costo della singola unità completa (soffione più ammortizzatore) e considerando l'età degli ammortizzatori originali io ho optato per la sostituzione (nel mio caso dei soli anteriori).
Inoltre avendo l'intero gruppo già assemblato sostituirli è semplicissimo, acquistando invece i soli soffioni devi smontare tutto e comprare anche il kit di guarnizioni nuove o non terranno aria,
Click image to enlarge
- Easy-Lift suspension module 4.0
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19th Nov 2018 12:43 pm
Sidestick
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Qui solo gli anteriori- Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
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19th Nov 2018 12:45 pm
alvus
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Tutto chiaro grazie mille
19th Nov 2018 12:47 pm
alvus
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Sospensioni anteriori cambiate e problema spia gialla risolto. Lavoro abbastanza facile e non troppo lungo solo due/tre ore.
Se a qualcuno interessa ho seguito questo tutorial: &t=199s
Ne ho visti altri ma seconde me questo è il migliore.
Nota: se volete dare il lavoro da soli procuratevi la chiave a T da 15 lunga almeno 40 cm vi agevolerà il lavoro. Una dei tre bulloni che fissano la sospensione alla staffa superiore non è accessibile da lato ruota ma solo dal vano motore. Almeno io non ci sono riuscito.
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