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guasto hdc prog. speciali diativ abasso sospenzioni
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Si, togli le farfalle Wink
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Post #137845824th Nov 2014 1:34 pm
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M4RCU5
 


Member Since: 09 Jul 2009
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Aridaje con lo stesso problema!!! Censored

Domenica 19 aprile, al raduno del registro in Toscana, dopo (e meno male non durante) una parte in salita con un po' di fango, mi è di nuovo apparso per ben 3 volte di fila la scritta "GUASTO HDC...SOSPENSIONI ABBASSATE...CAMBIO E C Censored I VARI..."...la macchina che si abbassa e la scritta F al posto della marcia inserita.
Come le altre volte spengo e riaccendo e tutto torna normale.

Dopo quelle 3 volte nel giro di 10 minuti non me lo ha più fatto...neanche durante il viaggio di ritorno di 350km!!!

Alla sua veneranda età di 8 anni e 200k km, sto seriamente pensando di pensionarla e prendere una Defender 110 Td5 (con meno ammennicoli elettronici possibili) + una macchinetta da tutti i giorni!!!

Il problema è che mi capita senza nessun motivo o preavviso e inizio a non avere più fiducia in lei!! Se mi capitava in mezzo ad una variante!??!! Evil or Very Mad

Datemi un motivo per continuare la nostra relazione (perchè in fondo, a parte la fiducia, l'amore per lei rimane)!!! Big Cry
  
Post #146209722nd Apr 2015 9:22 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Quote:
Datemi un motivo per continuare la nostra relazione (perchè in fondo, a parte la fiducia, l'amore per lei rimane)!!! :Big Cry:


i 350km del viaggio di ritorno che ti sei fatto in poltrona può essere un buon motivo.
Con il Def te lo scordi...

è successo un po' a tutti.
a me per esempio l'ha fatto in gioventù ora (sgraaaaat) non lo fa più.

se la ami ancora dagli fiducia Thumbs Up
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
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Post #146228722nd Apr 2015 6:18 pm
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M4RCU5
 


Member Since: 09 Jul 2009
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Per cercare di riconciliare il nostro rapporto, ieri le ho regalato un set di tappetini in gomma nuovo nuovo! Il suo originale ormai logoro non le donava più!!





Okay...sembro pazzo!!!...o forse lo sono??
  
Post #146248723rd Apr 2015 6:48 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

No no, tranquillo, sei come il 90% di noi.

Fuori sembreresti pazzo, qui sei nella norma Laughing
 

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Post #146253723rd Apr 2015 8:32 am
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M4RCU5
 


Member Since: 09 Jul 2009
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Ho deciso ufficialmente di rinnovare il nostro amore...mi sto attrezzando per il montaggio a bordo del CB e sto valutando il modulo sospensioni Anitas.
All'alba dei suo 200.000km voglio farle ritrovare una seconda giovinezza...fatta di tanto tanto off-road. Fino ad ora mi ero un po' trattenuto per il timore di rovinare una macchina che valeva parecchi soldi, ma ora che gli anni passano (quest'anno ne compie 8) ho deciso di iniziare a divertirmi un po' senza troppi patemi.

Devo dire però che questa cosa di non riuscire a capire cosa sia che manda in protezione la macchina ogni tanto un po' mi lascia l'amaro in bocca. Conoscendomi inizierò a vivisezionarla fino a quando non avrò trovato il problema!!
  
Post #146466227th Apr 2015 4:26 pm
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Carlovery3
 


Member Since: 31 Jan 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 S Manual Buckingham BlueDiscovery 3

Lo faceva anche a me...era la pompa di alta pressione, il segnale era bassa pressione carburante Wink
  
Post #14679373rd May 2015 6:43 pm
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M4RCU5
 


Member Since: 09 Jul 2009
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

La pompa ad alta pressione è quella dentro il serbatoio o quella davanti?
  
Post #14679983rd May 2015 8:38 pm
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Carlovery3
 


Member Since: 31 Jan 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 S Manual Buckingham BlueDiscovery 3

Quella anteriore 😊
  
Post #14680013rd May 2015 8:43 pm
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M4RCU5
 


Member Since: 09 Jul 2009
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Allora le darò una controllata...quella dentro il serbatoio l'ho fatta pulire in occasione della pulizia del serbatoio a dicembre per cui dovrebbe essere ok.
Grazie mille!
  
Post #14680323rd May 2015 9:36 pm
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scudetti
 


Member Since: 04 Aug 2014
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Italy 2009 Discovery 3 TDV6 S Manual Barolo BlackDiscovery 3

Per questo problema, qualcuno saprebbe indicarmi un 'officina esperta di land rover su ROMA?
Va in protezione soprattutto quando fa caldo.
" Sistema hdc non disponibile, gusto motore"
  
Post #223867127th Jun 2021 7:08 pm
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ale21.civ
 


Member Since: 17 Apr 2018
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Ciao a tutti mi aggiungo alla lista dei “malati”! A me succede in autostrada a velocità costante sui 120/130, mi si accendono le spie tutti programmi disattivati e vari allarmi, cambio in F e veicolo che non procede. Spengo e si riparte. Collegando a diagnosi successivamente tra i tanti allarmi è uscito il P2290 (pressione di controllo iniettore troppo bassa) e il P0087 (pressione carburante rail impianto troppo bassa). Mi hanno detto che potrebbe essere la pompa alta pressione e gli iniettori.
Avete idea di cosa ci vuole a sostituire la pompa e se c’è una procedura per magari farlo in autonomia? Gli iniettori si possono revisionare?
Dimenticavo il mio Disco3 è euro4 senza dpf e si sta avvicinando ai 290000 km!
  
Post #227393320th Jan 2022 6:38 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

La prima cosa da fare è cambiare il filtro del gasolio anche se sostituito da poco.
Potresti aver preso una partita di gasolio molto sporco e/o contaminato.

Se il problema si ripresenta va verificata in primis la pressione del gasolio proveniente dalla pompa interna al serbatoio (bassa pressione).

Infine qualora anche questa sia di almeno 0,4 bar si deve sostituire la pompa alta pressione.

Quest'ultimo non è un lavoro "fai da te" e consiglio vivamente pompe originali e NON revisionate.

Per la diagnosi della pompa a bassa pressione dai un'occhiata qui:

https://www.disco3.co.uk/forum/topic130062.html
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Post #227393820th Jan 2022 7:03 pm
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ale21.civ
 


Member Since: 17 Apr 2018
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Italy 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Il filtro del gasolio l’ho sostituito da poco ma il problema si è presentato poco dopo. La pompa nel serbatoio è stata cambiata circa 40000 km fa.
Per la prova della pressione non ho capito che manometro è stato usato.
  
Post #227396820th Jan 2022 9:34 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Pompa cambiata con una aftermarket o originale? Perchè se aftermarket è possibile che sia già andata Confused

Il manometro è uno di quelli in grado di misurare pressioni idrauliche o la depressione dei cilindri, costa una 20ina di €
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Post #227398920th Jan 2022 11:12 pm
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