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Spia sospensioni accesa arancione
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alvus
 


Member Since: 22 Sep 2014
Location: Varmo (UD)
Posts: 86

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Santorini BlackDiscovery 3

Ciao a tutti di nuovo. come ho scritto ho anche io ho il problema della spia arancione accesa.Ho fatto prova fusibile.

I risultati sono i seguenti:
Altezza massima con fusibile inserito: anteriore -90 mm, posteriore -13 mm entrambi i lati uguali
Altezza massima senza fusibile: anteriore dx -100 anteriore sx -70 mm posteriore - 25 mm

Confused sono perplesso

Che ne dite?
  
Post #199214616th Oct 2018 8:06 am
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ichnusa
 


Member Since: 08 Mar 2018
Location: padova
Posts: 32

Italy 2008 LR3 TDV6 XS Auto Java BlackLR3

Come ho scritto in precedenza,per prima cosa ho resettato tutti i codici errore,poi ho lasciato la macchina ah altezza normale per tutta la notte (devi togliere il fusibile sospensioni nel vano motore), misura dal centro del cerchio al parafango l'altezza di tutte le quattro sospensioni e la mattina ripeti le misure.Se si e' abbassata davanti o dietro ce' una perdita.nel caso di perdita alza la macchina in altezza fuoristrada e bagna con acqua/sapone le sospensioni.Se vedi bolle perdono in caso contrario concentrati sul gruppo valvole.Visto e considerato che gli o-ring costano poco cambiarli non fa male. Non so se posso mettere sul forum dove li ho presi, eventualmente ti scrivo in privato.
  
Post #199226216th Oct 2018 5:54 pm
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ichnusa
 


Member Since: 08 Mar 2018
Location: padova
Posts: 32

Italy 2008 LR3 TDV6 XS Auto Java BlackLR3

Come ho scritto in precedenza,per prima cosa ho resettato tutti i codici errore,poi ho lasciato la macchina ah altezza normale per tutta la notte (devi togliere il fusibile sospensioni nel vano motore), misura dal centro del cerchio al parafango l'altezza di tutte le quattro sospensioni e la mattina ripeti le misure.Se si e' abbassata davanti o dietro ce' una perdita.nel caso di perdita alza la macchina in altezza fuoristrada e bagna con acqua/sapone le sospensioni.Se vedi bolle perdono in caso contrario concentrati sul gruppo valvole.Visto e considerato che gli o-ring costano poco cambiarli non fa male. Non so se posso mettere sul forum dove li ho presi, eventualmente ti scrivo in privato.
  
Post #199226316th Oct 2018 5:57 pm
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alvus
 


Member Since: 22 Sep 2014
Location: Varmo (UD)
Posts: 86

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Santorini BlackDiscovery 3

Grazie mille scrivimi pure in privato
  
Post #199245817th Oct 2018 11:27 am
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Atmos
 


Member Since: 18 Sep 2008
Location: Roma
Posts: 117

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Bonatti GreyDiscovery 3

Buongiorno a tutti, anche il mio "cassone" da qualche giorno mostra segnali di questo genere.

La ritrovo spesso "inchinata" (probabilmente scusandosi) con entrambe le sopensioni anteriori abbassate e la mattina parte l'albero di natale delle varie spie, una volta utilizzata per un pò, spenta e riaccesa il problema sembra sparire e non ho avuto nessun segnale di compressore stanco con l'indicazione "sollevamento lento sospensioni".

Pensate che il responsabile sia una perdite del gruppo valvole anteriore?
Dove si trova?
Dove acquistare il kit di o-ring?

Una cosa del genere?

https://www.ebay.it/itm/Discovery-Air-Susp...2534689621


Grazie in anticipo... Wink
  
Post #19979695th Nov 2018 9:58 am
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2288

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Potresti avere anche la batteria un po' stanca,
per il kit sembra proprio lui Thumbs Up
 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
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- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
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Post #19980155th Nov 2018 11:39 am
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Atmos
 


Member Since: 18 Sep 2008
Location: Roma
Posts: 117

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Bonatti GreyDiscovery 3

In effetti lo spunto della batteria è la prima cosa che penso quando si accende qualsiasi tipo di "luminaria" Very Happy ,stavolta però credo sia qualcos'altro perché la trovo spesso "accucciata" davanti anche se parcheggiata per non molto, inoltre subito dopo l'accensione delle spie in realtà l'auto sembra non livellarsi a dovere (e non mi sembra che il compressore non carichi) tra l'altro la batteria è piuttosto giovane (anche se questo spesso non vuol dire molto)... potrebbe essere un sensore di livello delle sopsensioni? Valvole attappate dalla famosa polverina degli essiccatori? Oppure una semplice perdita del gruppo valvole? Boh...
  
Post #19980305th Nov 2018 12:45 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2288

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Da quel che descrivi sembra un problema del gruppo valvole anteriore, se fosse un sensore di altezza si abbasserebbe tutta,
per la batteria ci sono vari modi per provarne lo stato...

Prova ad alzare l'auto ad altezza fuoristrada, lasciala una notte così e vedi come la ritrovi al mattino seguente.
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Post #19980385th Nov 2018 1:35 pm
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Gianfriches
 


Member Since: 02 Feb 2018
Location: Modica
Posts: 2

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 SE Auto Alaska WhiteDiscovery 3

Salve a tutti,
riprendo questo topic perché mi sembra più vicino al problema che sto riscontrando attualmente.
Da un po di tempo ho avuto il problema delle spie, prima arancione e poi rossa, delle sospensioni, adesso pur non avendo segnali di errore mi dice che il sollevamento delle sospensioni è lento.
Ho provato ad alzare o abbassare l'auto con iidtool (utilizzando il service/test) e funziona, parte pure il compressore in alzata, ma dai comandi dell'auto niente di niente.
Potete aiutarmi?
Grazie
  
Post #20745558th Aug 2019 5:00 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2288

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Se ti dà sollevamento lento probabilmente hai il compressore da revisionare o sostituire, cerca qui sul forum "revisione compressore Hitachi"...

Alzando con l'iidtool bypassi gli allarmi standard della macchina e se questa va in errore (spia accesa) disabilita i comandi delle sospensioni
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Post #20745738th Aug 2019 6:00 pm
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Gianfriches
 


Member Since: 02 Feb 2018
Location: Modica
Posts: 2

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 SE Auto Alaska WhiteDiscovery 3

Grazie mille controllerò e vi aggiornerò.
  
Post #20745808th Aug 2019 6:26 pm
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