lefred45
Joined: 11 Aug 2005
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| Probleme de jauge d'essence |
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Salut à tous,
Suite à un choc sur le réservoir, la jauge est complètement folle avec un fonctionnement uniquement entre plein et la moitié.
Le schema sur GTR semble complexe.
Peux-t-on réinitialiser ou ré-étalonner la jauge d'essence?
Peux-t-on arranger la chose en supprimant un fusible?
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 Wed May 21 2008 7:45pm |
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Verydisco
Joined: 02 Jan 2005
Location: A bit there, a bit over there and sometime at home in Biarritz, France
Posts: 134
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En même temps si tu mets de l'essence ds ton TDV6 ....  
sérieusement, s'il y a eu choc, il peut même y avoir eu deterioration de la pompe/sonde, donc à surveiller de TRES près
Un collègue à nous à eu ça lors d'un périple que nous faisions au Emmirats Arabes Unis, résultat, 1 jour/1 nuit immobilisés ds le désert en attendant la dépanneuse et la pièce ....
même en France ça sent pas bon ce genre de panne ..., donc RDV chez LR ou un spécialist je pense... Veridis Quo
"Roads ? Where we're going, we don't need roads !"
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| Wed May 21 2008 8:37pm |
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lefred45
Joined: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
Posts: 75
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Salut Verydisco,
Ton message ou la visite prochaine chez le reparateur ont du faire peur à mon D3: tout est revenu dans l'ordre après 2 pleins de gasoil.
Même un petit pblm de jauge déjà ennoncé à LR et non elucidé a disparu.
Donc wait and see...
sinon as-tu des photos de tes 4 tiges de potentiomètre de suspension?
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| Tue Jun 03 2008 9:29am |
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def28
Joined: 23 Jan 2008
Location: 28 eure et loir
Posts: 4
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Verydisco wrote:salut
oui j'ai mais il me faut juste un disco 3 sous la main pour les installer et faire le test
je te ferai ça prochainement
il y a 3 jauges dans le disco dont une n'est pas accessible (il faut changer le réservoir) j'ai eu ce souci il y a quelques mois. Discovery 3 seven S
defender 90 TD5
steyr puch pinzgauer 710 M
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| Tue Jun 03 2008 11:29am |
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lefred45
Joined: 11 Aug 2005
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Posts: 75
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Verydisco wrote:salut
oui j'ai mais il me faut juste un disco 3 sous la main pour les installer et faire le test
je te ferai ça prochainement
Je suis un peu loin sinon je t'aurais prété mon D3.
Sinon aurais-tu les côtes de tes nvelles tiges qui doivent remplacer celle d'origine comme sur les photos:
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| Wed Jun 04 2008 6:02pm |
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lefred45
Joined: 11 Aug 2005
Location: Saint Gondon
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Salut Verydisco,
Tu avais probablement raison sur le risque de panne,
Le D3 est partie sur plateau hier à 125 000 kms après calage brutale et disparition brusque de puissance. Ceci associé à la reprise des problème de jauge.
Je roule donc pour travailler actuellement avec un 88 SIIA baché.
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| Fri Jul 04 2008 9:16am |
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