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DISCO3.CO.UK > Italiano

Barre tubolari sottoporta o pedane...
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a_paolo
 


Joined: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 457

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt Silver
Barre tubolari sottoporta o pedane...

...questo il mio dilemma.

Considerato che non faccio offroad estremo, mi interessano le protezioni sottoporta più per difesa passiva dai cog...ni che in parcheggio di sbattono la porta contro la carozzeria che per altro.
Quindi la mia domanda: quale sporge di più lateralmente? la padana dalle foto, rispetto ai tubi (sto parlando di ricambi originali)...


Tubi


Pedane

però i tubi offrono anche una protezione migliore lateralmente e sotto (mi sembrano più robusti...) nei passaggi sui dossi.

Che ne pensate?
E l'altezza minima da terra del veicolo? per entrambe non cambia o si riduce?

Poi immagino che per tutte le due soluzioni serve il collaudo... Confused

Ciao
 Paolo
____________________________________________
DISCOVERY 3 XS MY2007 Zermatt Silver Zermatt Silver
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery 
 
Post #337422Thu Aug 28 2008 11:50am
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crazy
 


Joined: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 309

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga Green

Per evitare che ti sbattano le portiere contro la macchina (come è successo a me su tutte e due le portiere posteriori st'estate) l'unica soluzione sono le pedane che, però, io trovo scomode e non mi piacciono più di tanto; i tubi sono troppo afilo carrozzeria.
L'altezza si riduce e in off c'è il rischio di danneggiarle, più le pedane però.
Bye Bye
 Landy lover  
Post #337427Thu Aug 28 2008 11:55am
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Land Lover
 


Joined: 28 Aug 2008
Location: Padova
Posts: 4

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt Silver

ma non conviene mettere i paracolpi, ........costano di meno,
indipendentemente dal comperarli in internet (dove risparmi almeno un 20-30% in meno) o dal concessionario e te li monti da solo (sono autoadesivi)
senza dover poi avere l'ulteriore onere della motorizzazione x il libretto


è ovvio che bisogna avere un po di DO IT YOUR SELF, ma mi sembra che qui non manchi

resta il fatto che sono meno aggressivi, nel colpo d'occhio,......ma è anche un colpo in meno al portafoglio Laughing
  
Post #337721Fri Aug 29 2008 7:52am
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crazy
 


Joined: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 309

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga Green

Io i paracolpi li ho montati dal primo giorno che ho avuto il Disco ma, per la conformazione delle portiere molto verticale e liscia e per la posizione prevista per il montaggio, contro le sportellate non servono o, perlomeno, servono a poco.
Per essere utili andrebbero montati a circa metà portiera ma, esteticamente, farebbero schifo.
Come qualcuno ha detto sul Forum Uk la soluzione ottimale per evitare sportellate è quella di montare le pedane e settare le sospensioni in posizione alta quando si parcheggia.
Se quancuno ha altre soluzioni da proporre sarebbero bene accette.
Bye bye
 Landy lover  
Post #337727Fri Aug 29 2008 8:22am
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lucolozzolo
 


Joined: 01 May 2008
Location: milano
Posts: 34

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 SE Auto Java Black

A proposito di paracolpi... guardate che belli quelli per il sotto scocca (credo si chiami così)
Che dire poi del porta verricello nascosto.. Bisognerebbe solo avere un pò di soldini da spenderci su....

http://www.roverworld.com/rasta4x4.htm

Ciao!!
  
Post #343957Sun Sep 14 2008 10:41pm
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a_paolo
 


Joined: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 457

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt Silver

Si, li avevo visti, era il soggetto di un post precedente; che dire, l'unico dubbio è il fatto che probabilmente non essendo originali rischi problemi (fissaggio che necessita di fori aggiuntivi, surriscaldamento anomalo delle parti protette), per contro costano meno (e non poco visto i costi L.R.)!

Ciao
 Paolo
____________________________________________
DISCOVERY 3 XS MY2007 Zermatt Silver Zermatt Silver
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery 
 
Post #344109Mon Sep 15 2008 12:35pm
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