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Disco 3 per ricambi?
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3247

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4
Disco 3 per ricambi?

Ciao a tutti.
C'è l'occasione di ritirare un Disco 3 incidentato

L'idea è quella di smontarlo con relativa calma e farsi pezzi di ricambio.
Ovviamente comprare un'intera auto per farsi 5\10 pezzi di ricambio è ingiustificato ma se ci sono più persone interessate allora la cosa cambia!

è un TDV6 del 2007 con meccanica a posto ma carrozzaria frontale out.
Fanali, mascherina, cofano e qualche altro componente non sono utilizzabili.

Io potrei essere interessato a:
-sedili con interno in pelle
-EGR
-Compressore
-Paraurti posteriore
-e altri piccoli pezzi

Il problema è che occorre dare una risposta entro 24h altrimenti la macchina va ad uno sfascia carrozze Sad

DOMANDA:
Qualcuno potrebbe essere interessato a qualche ricambio?
 

Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile 
 
Post #117265515th Oct 2013 3:29 pm
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Giancarlo
 


Member Since: 21 Jun 2007
Location: Monza
Posts: 772

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Io sono sempre alla ricerca degli attacchi per i paraspruzzi (ant e post).
Mi servirebero solo quelli ... anche il paraspruzzi è rotto.

Forse anche il tappo rosso per la sede gancio traino .... non ricordo dove ho messo il mio Whistle , nel caso meglio 2 che 1 Mr. Green

Potrebbe anche servirmi una griglia divisoria per il vano bagagli .... così non modofico la mia Very Happy
 Membro del Club

http://www.youtube.com/user/GiancarloL54/ 
 
Post #117267015th Oct 2013 4:41 pm
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01coccobet
 


Member Since: 23 Feb 2009
Location: on air
Posts: 2624

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 XS Auto Tangiers OrangeDiscovery 3

egr
differenziali
giunti
boccole
compressore
sosp pneumatiche
specchietti retrovisori
braccetti
fanali post
rete post
avvolgitore
cerchi in lega
minuterie da interni

tutto con riserva
 figuring it out!!!!
the best feeling:getting airborne. 
 
Post #117268415th Oct 2013 5:34 pm
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crazy
 


Member Since: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 1852

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga GreenDiscovery 3

Se in buono stato ed a prezzo potrebbero interessarmi i cerchi in lega.
 Landy lover
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Post #117293816th Oct 2013 6:27 am
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marcomd
 


Member Since: 19 Oct 2009
Location: Cinisello B.mo (MI)
Posts: 495

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Arctic FrostDiscovery 3

Ciao,
ma la macchina quanto costerebbe??

Un po di cose potrebbero interessarmi...
ad esempio tutto il cambio automatico..
Quanti km ha su??

Marco

Thumbs Up Thumbs Up
 D3 HSE AUTO 2005:
LLams PTY Heigth Controller
K&N air filter
High Power Engine
DeCat

KTM 690 Enduro R kit rally Twalcon

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Post #117302316th Oct 2013 10:04 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3247

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Ti rispondo in PM Thumbs Up
 

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Post #117303016th Oct 2013 10:22 am
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myland
 


Member Since: 10 Feb 2010
Location: In my Land
Posts: 318

Italy 2007 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Occhio ragazzi a recuperare cambi automatici da auto incidentate......mio fratello (Volvo XC70) proprio settimana scorsa ha fatto sostituire l'intero cambio con uno recuperato da auto gemella incidentata......peccato che l' auto in questione abbia fatto parecchii Km trainata dal carro attrezzi......morale della favola, cambio da buttare alle ortiche..... Big Cry
 Disco3 HSE Java Black My 2007, ma comprato usato.....  
Post #117311316th Oct 2013 12:57 pm
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king_rava
 


Member Since: 20 Sep 2006
Location: Ticino
Posts: 253

Switzerland 2010 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 4

Il disco non lo rimorchi... lo carichi e basta: con quello che pesa nessuno si prende la responsabilità di trainarlo!
 Membro del Club  
Post #117313116th Oct 2013 1:57 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Idem x me...bisogna capire quanto chiedono x il mezzo..dopodiché..sicuramente un po' di pezzi interessano..
  
Post #117321316th Oct 2013 4:59 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3247

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Ragazzi nonostante il potenziale credo che le difficoltà siano troppo alte.

Ci vuole tempo per raccogliere una lista di parti "interessanti", un luogo per tenerla, attrezzi, tempo per smontarla e, non da poco, gestire la logistica.
Tutto questo senza considerare eventuali complicazioni "burocratiche"...

Tutte cose certamente superabili ma purtroppo non con il poco tempo che abbiamo avuto a disposizione per concludere Big Cry
 

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Post #117326916th Oct 2013 6:37 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Ma si sta almeno in che sfascia carrozze finisce?! Forse é meno complicato andare direttamente li...dopotutto anche lui smonterà la roba buona x rivenderla...certo a prezzi meno popolari che non se fosse cannibalizzata da noi,ma almeno ci schiviamo buona parte del lavoro...
  
Post #117333816th Oct 2013 7:48 pm
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marcap599
 


Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959

Germany 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 S Auto Aintree GreenDiscovery 4

marcomd wrote:
Ciao,
ad esempio tutto il cambio automatico..


puo interessare un revisionato e garantito da ufficiale LR?
 marcap599  
Post #117335616th Oct 2013 7:59 pm
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vezzo83
 


Member Since: 10 Aug 2008
Location: brescia
Posts: 166

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Manual Unknown ColourDiscovery 3

Ma sporca domanda.....secondo voi...riesco a sostituire il manuale con un automatico?,era un esperimento che mi ronzava x la testa..e che volevo approfondire...mi trovo bene con il cambio manuale...la mia é solo un idea...
  
Post #117346317th Oct 2013 5:48 am
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marcap599
 


Member Since: 13 Dec 2010
Location: Munchen
Posts: 959

Germany 2010 Discovery 4 3.0 TDV6 S Auto Aintree GreenDiscovery 4

Teoricamente sì... forse devi cambiare anche i rapporti delle coppie coniche ai differenziali, e un bel po' di elettronica da riconfigurare... forse fai prima a cambiarla!
 marcap599  
Post #117374317th Oct 2013 6:37 pm
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
Location: Milan Area
Posts: 3247

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

vezzo83 wrote:
Ma si sta almeno in che sfascia carrozze finisce?! Forse é meno complicato andare direttamente li...dopotutto anche lui smonterà la roba buona x rivenderla...certo a prezzi meno popolari che non se fosse cannibalizzata da noi,ma almeno ci schiviamo buona parte del lavoro...


è andata all'estero Sad
 

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Post #117375717th Oct 2013 7:03 pm
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