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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
Location: Rome
Posts: 2286

Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Qualche idea?

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 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
- Tree/Rock sidebars
- Prospeed roofrack & ladder
- Compressor guard
- Raised Air Intake
- Driving lights (2+4)
- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
- Overland Rooftop Tent
- Rear seats entertainment
- Front & Rear camera
- GVIF
- Removable tow bar
- Cubby box fridge
- BFG KO2 265/65R17
- iidTool BT 
 
Post #19429336th May 2018 4:29 pm
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
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Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Esatto!!!
Vetri scuri sicuro!

Poi voglio mettere su un cd dei Cypress Hill e girare ai 35km/h in centro.
Ma con sospensioni ad altezza accesso....e anche meno!
  
Post #19429576th May 2018 6:22 pm
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
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Posts: 82

Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

...ecco trovato il pezzo perfetto!!!
Sub a palla e macchina sui tamponi!!!

  
Post #19429586th May 2018 6:26 pm
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dgardel
 


Member Since: 03 Nov 2009
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Italy 2014 Discovery 4 3.0 SDV6 XXV LE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Arkadia wrote:
dgardel wrote:


Dai dai che femo un D4 MR-OE da paura.......


noooooo....
questa rimane originale
monto solo cose tuning 8)
non farò nessun intervento che richieda un fermo auto maggiore di un ora.

questa andrà in cnocessionaria a fare i tagliandi
e al lavaggio a mano ogni due settimane

già tanto che salgono i bimbi!!


Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter

Prossimi miei lavori: Pinze freno e dischi Brembo RRS SDV8 (no! non è vero perchè dovrei montare i cerchi da 20")
 Discovery 5 tdv6 HSE Corris Gray Outback Engineering Limited Edition

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Post #19429596th May 2018 6:37 pm
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Sidestick
 


Member Since: 22 Apr 2012
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Italy 2008 Discovery 3 TDV6 HSE Auto Java BlackDiscovery 3

Arkadia wrote:

Sub a palla e macchina sui tamponi!!!


Tranquillo col tempo prima o poi ci finirà da sola sui tamponi Rolling with laughter Rolling with laughter Rolling with laughter
 - Easy-Lift suspension module 4.0
- GoodWinch 9500 lb
- Full underbody protections
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- 50 mm Waffle boards
- Altox Heater control
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Post #19430587th May 2018 9:03 am
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
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Posts: 82

Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

eh no eh!
non succederà mai!
lei è brava e buona
non lo farà....

e poi ho ordinato quel coso li...quello con i fili e il pomello al posto dell' accendisigari
il coso dai....ecco Easy-Lift suspension

ma riesce a farmi girare in modalità LR (low rider) ?
  
Post #19432687th May 2018 9:34 pm
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
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Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Cmq a parte le battute e gli interventi stupidi su adesivi e cazzate simili....che continuerò a fare perchè è rilassante (per una volta sono interventi che non richiedono saldatrice e flessibile)...
il D4 mi sta piacendo moltissimo.

Dovrò fare poche cose per adattarmelo su misura.
Pellicole vetri, EasyLift, sottoporta, organizzare un minimo il bagagliaio e poco altro.
Forse mi farebbe comodo quello specchietto con i tasti apricancello. si riesce a montare?

Altre cose come piastre sottoscocca e winch le farò magari in futuro, non le userei in ogni caso ma esteticamente mi piacciono....e mi danno sempre una sensazione di sicurezza.

Non mi piace assolutamente il portellone posteriore fatto in questo modo.
Il vetro apribile è comodo ma la ribaltina è terribile, andrebbe abbinata ad un rollerdrawer o a un piano scorrevole. Ma questo esclude l'utilizzo dei sette posti che per me sono fondamentali.
Lo spazio in abitacolo è ok ma mi ero abituato a quello del Patrol che è maggiore in lunghezza per le gambe dei passeggeri anteriori e posteriori. I sedili posteriori non reclinabili sono una pecca assurda su un simile mezzo, i miei figli dicono che erano più comodi sul patrollo. Vero che non è molto sicuro viaggiare dormendo con i sedili reclinati, ma vi assicuro che di notte è comodo non vedere le loro teste che sballottano ad ogni curva!
Per il piccolo di 5 anni cercherò di rimediare con alzatine con schienale e fianchetti poggia testa, per quello di otto sarà dura fargli digerire un sedile con schienale.

Peccato inoltre la limitata scelta di misure di cerchi e gomme, capisco che debba frenare ma forse bastava farla andare più piano...

Il peso è notevole ma devo dire che il motore lo digerisce bene.

Per ora tutto ok, è la mia macchina ideale!
  
Post #194465412th May 2018 2:29 pm
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dgardel
 


Member Since: 03 Nov 2009
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Italy 2014 Discovery 4 3.0 SDV6 XXV LE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Arkadia wrote:


.....

Per ora tutto ok, è la mia macchina ideale!




Quasi quasi posto i tuoi WhatsApp di un anno fa....... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil


Ma alla fine .....................

..................il D4 E' UNA MACCHINA FANTASTICA!!!!
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Post #194533815th May 2018 11:04 am
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dgardel
 


Member Since: 03 Nov 2009
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Italy 2014 Discovery 4 3.0 SDV6 XXV LE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Arkadia wrote:
...................

Peccato inoltre la limitata scelta di misure di cerchi e gomme, capisco che debba frenare ma forse bastava farla andare più piano...

.................


Non è tanto la frenata in pianura, ma la tenuta alla fatica dei freni in montagna..... sono sempre 2800kg da fermare.....
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Post #194534015th May 2018 11:11 am
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dgardel
 


Member Since: 03 Nov 2009
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Italy 2014 Discovery 4 3.0 SDV6 XXV LE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Arkadia wrote:
...............
Non mi piace assolutamente il portellone posteriore fatto in questo modo.
Il vetro apribile è comodo ma la ribaltina è terribile, andrebbe abbinata ad un rollerdrawer o a un piano scorrevole. Ma questo esclude l'utilizzo dei sette posti che per me sono fondamentali..................


Io lo trovo comodissimo invece, soprattutto per caricare, appoggiarsi col PC, mangiare, sedersi in 2 a guardare il panorama.... come il mio vecchio Patrol 3.3 TURBO (ne ho consumati 2)
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Post #194534215th May 2018 11:13 am
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Panoramix
 


Member Since: 16 Dec 2008
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Posts: 3247

Italy 2013 LR4 5.0 V8 HSE Lux Auto Alaska WhiteLR4

Frequentiamoci, secondo me sulla ribaltina riesco a farti cambiare idea Mr. Green

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Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time Smile
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress Smile 
 
Post #194534915th May 2018 11:31 am
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
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Posts: 82

Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

dgardel wrote:
Arkadia wrote:


.....

Per ora tutto ok, è la mia macchina ideale!




Quasi quasi posto i tuoi WhatsApp di un anno fa....... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil


Ma alla fine .....................

..................il D4 E' UNA MACCHINA FANTASTICA!!!!


sono tremendamente invecchiato
non farei più senza alzacristalli
telecamera retromarcia
climatizzatore
ecc

è stata la vecchiaia
quando arrivi a questa decadenza di corpo e spirito
l'unica è utilizzare mezzi da vecchi pensionati

e cosa c'è di più da vecchio pappone di un D4 nero?

Rolling with laughter
  
Post #194535915th May 2018 12:29 pm
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
Location: Reggio Emilia
Posts: 82

Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

dgardel wrote:
Arkadia wrote:
...................

Peccato inoltre la limitata scelta di misure di cerchi e gomme, capisco che debba frenare ma forse bastava farla andare più piano...

.................


Non è tanto la frenata in pianura, ma la tenuta alla fatica dei freni in montagna..... sono sempre 2800kg da fermare.....


ecco vedi
potevano farla pesare meno santiiddio....che bisogno c'è di tutto sto peso
il RRS non pesa meno?
  
Post #194536015th May 2018 12:30 pm
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Arkadia
 


Member Since: 04 May 2018
Location: Reggio Emilia
Posts: 82

Italy 2016 Discovery 4 3.0 SDV6 HSE Auto Santorini BlackDiscovery 4

Panoramix wrote:
Frequentiamoci, secondo me sulla ribaltina riesco a farti cambiare idea Mr. Green



ok frequentiamoci Razz
ma mi stai dando solo conferme che il D4 è per pensionati, campeggiatori, mangiatori... Twisted Evil

dura abituarsi all' idea
Mr. Green Mr. Green Mr. Green
  
Post #194536215th May 2018 12:35 pm
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Matti82
 


Member Since: 18 Aug 2017
Location: Vinci, FI
Posts: 22

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 SE Auto Zermatt SilverDiscovery 3

Ciao a tutti.. Mi chiamo Mattia e sono di Vinci, dopo dieci anni di Defender, 90TD4 e 110TD5, da circa 9mesi sono un felice proprietario di D3.
Già or ne facevo proprio poco ultimamente, ma con la nascita di mio figlio, e complice anche il fatto che sto invecchiando (male Laughing ), ho abbandonato (momentaneamente) il mondo def, in favore di qualcosa più veloce, comodo e confortevole.. e l'unico mezzo non poteva che essere un D3.. che mi è sempre piaciuto.
Al momento mi sto trovando splendidamente, sperando che non mi dia troppe rogne.. ma si sa, son Land Surprised
Vengo da anni e anni di Africaland, quindi qualcuno già lo conosco virtualmente.. Sidestick (a cui ho già rotto le scatole), Dgardel.. e ora vedo con piacere che si è aggiunto anche il grande Arkadia, incredibile.. pensavo fosse un caso di omonimia! Laughing
Ciao a tutti
  
Post #194569316th May 2018 3:01 pm
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