Tanto per i soliti noti a prescindere noi inquiniamo... quindi...
Ciao
22nd Mar 2008 6:42 pm
piero72
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egr
scusate la mia ignoranza in lingue ma non ho ben compreso gli eventueli miglioramenti che avremmo con la modifica.
qualcuno mi sa dare delle delucidazioni in merito???
22nd Mar 2008 7:39 pm
AndrewW
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Il EGR mette i gas di scarico nel lato dell'ingresso del motore , tranne sotto il carico. Ciò deve "migliorare l'ambiente" ma danneggia le prestazioni... 2006 D3 finally swapped for a 2016 D4 Graphite in Graphite grey. No mods
22nd Mar 2008 7:54 pm
piero72
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erg
so cosa è l'ERG, ma di quanto migliorano le prestazioni??
22nd Mar 2008 8:13 pm
AndrewW
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Nessuno ha inviato degli informazioni o numeri...
Hanno scritto soltanto di soddisfazione* . Forse ci saranno rapporti molto presto...
Andrew
*PS - Nel Regno Unito paghiamo un'imposta elevata possedere "un gas-guzzler" ed i soldi non sono usati per l'ambiente ma pagare gli errori del governo 2006 D3 finally swapped for a 2016 D4 Graphite in Graphite grey. No mods
22nd Mar 2008 8:26 pm
lillo1966
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E ce lo dici a noi italici che per pagare per gli errori del Nostro governo dobbiamo lavorare otto mesi all'anno!!
Basta, cambio argomento se no mi rovino la pasqua.
23rd Mar 2008 7:01 am
crazy
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Ciao. a tutti, riguardo al miglioramento delle prestazioni penso che si dovrebbe avere un pò (non tanto) di spunto in più in partenza, aumentando l'ossigeno in camera di scoppio; le cosa però più importanti, secondo me, è che non si sporcano i condotti di aspirazione con i gas combusti, oltre al fatto che se le 2 egr si dovessro bloccare il motore dovrebbe funzionanare comunque al 100%.
Vedremo. Buoba pasquetta a tuttiLandy lover
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Ciao Crazy, buona pasquetta (bagnata qui )...
Se decidi di fare l'intervento, facci sapere se noti miglioramenti.
24th Mar 2008 10:40 am
AndrewW
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Sto esaminando un acquisto di gruppo (Group buy ) delle piastre di soppressione (EGR blanking plates). Tagli dal laser dal foglio dell'acciaio inossidabile. Chiunque è interessato?
Scusami Andy, ma di cosa si tratta? da quanto ho capito sopra la valvola non va rimossa?
28th Mar 2008 11:15 am
crazy
Member Since: 27 Jan 2008
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Ciao, anticipando Andy, ti posso dire che, dopo essermi letto tutto quanto scritto dagli amici inglesi e dal loro ottimo reportage fotografico ho capito quanto segue:
Si inserisce la placchetta all'uscita della valvola egr (tutte e due) bloccando quindi l'immissione in aspirazione dei gas di scarico - si elimina la valvola a farfalla sull'aspirazione che parzializza l'aria in funzione dell'immissione dei gas combusti. In questo modo, sia che l'egr funzioni che no, il motore aspirerà sempre aria fresca.
Bye byeLandy lover
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28th Mar 2008 11:37 am
AndrewW
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Si, Paolo,
Come dice crazy
Un colpo per la libertà , le prestazioni e la forza
2006 D3 finally swapped for a 2016 D4 Graphite in Graphite grey. No mods
31st Mar 2008 3:59 pm
umberto55
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Sono interessatissimo ad acquistare quanto occorre per la modifica.......
Tenetemi al corrente.
Grazie.
31st Mar 2008 8:29 pm
crazy
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Ciao, per la modifica mica devi acquistare niente, devi solo farti due placchette in acciaio delle dimensioni della guarnizione che tappino il condotto; il resto è solo manualità , come spiegato benissimo anche fotograficamente nella discussione sul Forum Uk.
Bye byeLandy lover
Membro del Club
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, tranne sotto il carico. Ciò deve "migliorare l'ambiente" 
ma danneggia le prestazioni... 
. Forse ci saranno rapporti molto presto...
