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differenza Navi-Navi Premium
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bass07
Joined: 03 Apr 2008
Location: Venice
Posts: 3
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| differenza Navi-Navi Premium |
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Ciao discoverysti, sto per acquistare un LR3...  ... lo sto cercando con navi ma non so come distinguere il Navi normale da quello Premium che ha anche le funzioni di guida in fuoristrada. Come faccio a distinguerlo?
Lo prenderò usato, quale versione mi consigliate di prendere? MT05-MY06-MY07 ????
Grazie,
bass07
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 Thu Apr 17 2008 11:35am |
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ferrfrancesco
Joined: 27 Jan 2008
Location: Pisa
Posts: 53
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Ovviamente opta per un MY 2007, almeno è euro 4, e ha qualche aggiornamento in più ripsetto agli altri, e si spera che qualche problema delle prime versioni sia stato risolto...
Il Nav premium si dovrebbe proprio distinguere dalla funzioni di settaggio delle sospensioni, e dal programma di navigazione in fuoristrada....
"Di più nin sò!" come diceva una pubblicità della mozzarella 
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| Thu Apr 17 2008 7:34pm |
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a_paolo
Joined: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in Italy
Posts: 213
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Bass,
all'accensione del navigatore, dopo aver confermato il noto (  ) messaggio di avviso iniziale, premendo il pulsante di navigazione (vicino al bordo dello schermo), se appare la scelta Navigazione su strada e Navigazione fuoristrada significa che è un "Premium".
Guarda i dettagli sul sito di documentazione Land Rover:
http://www.landrovertechinfo.com/extfree2v...doclang=43
sulla voce Navigatore.
Ciao
_________________
Paolo
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"TATA" DISCOVERY 3 XS MY2007 Zermatt Silver 
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery
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| Fri Apr 18 2008 7:35am |
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VxX
Joined: 26 Jan 2008
Location: Cuneo
Posts: 44
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... inoltre il Premium ha i comandi vocali
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| Sun Apr 20 2008 3:37pm |
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bass07
Joined: 03 Apr 2008
Location: Venice
Posts: 3
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Nel Navi STD o Premium c'è l'altimetro?...nel sito Land ho scaricato il libretto, non mi pare parli anche dell'altimetro...mi sembra proprio un peccato che non sia presente (ce l'ha pure il Tuareg!), spero di sbagliarmi...
bass07
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| Mon Apr 21 2008 11:40am |
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piero72
Joined: 07 Feb 2008
Location: bari
Posts: 53
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altimetro,bussola e inclinometro sono praticamente inutili in un fuoristrada.
spiego il perchè,
l'altimetro, se barometrico come la stragrande maggioranza, risente troppo le variazioni metereologiche e quindi non sarebbe mai troppo attendibile.
la bussola, se magnetica come anche questa la stragrande maggioranza , risente del campo magnetico della vettura stessa e darebbe letture non precise previa taratura sul veicolo stesso.(uso-costo-vantaggi)
l'inclinometro poi ti dice quando sei arrivato al limite una volta che ti sei già cappottato!!! 
per posizione e altitudine ti conviene un buon navigatore gps, magari per escursionismo, lo puoi usare al di fuori dell'auto e costa molto ma molto di meno.
poi vedi tu.......
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LR discovery 3, HSE, TDV6 manuale,7 posti, alveston red, interni pelle nera.
Toyota LandCruiser BJ42, 3490D manuale,3 posti, verde pisello , interni racing.
Volkswagen Eos, TD manuale, 4 posti, rosso peperoncino, interni pelle nera.
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| Mon Apr 21 2008 4:33pm |
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