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Protezioni tiranteria
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a_paolo
 


Joined: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 281

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt Silver
Protezioni tiranteria

Stavo pensando di montare una slitta protettiva e ho visto questo in rete:

http://www.roverworld.com/rasta4x4.htm

ed in particolare la "Discovery 3 Protezione Totale":



Che ne pensate?

Che sa da fidarsi? Mi secca spendere una cifra per l'originale ma non vorrei fare danni (montaggio che obbliga forature supplementari sullo chassis o altro) oppure sovrariscaldare per mancata ventilazione... Confused

e per la garanzia/omologazione? che ci siano problemi?

Ciao
 Paolo
____________________________________________
DISCOVERY 3 XS MY2007 Zermatt Silver Zermatt Silver
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery 
 
Post #297848Mon May 12 2008 12:31pm
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andro
 


Joined: 23 Mar 2007
Location: Milano
Posts: 50

Italy 2006 LR3 4.4 V8 HSE Auto Bonatti Grey

Paolo
io se fossi in te non li monterei.... se vuoi proteggerti sotto monta la piastra originale e i tubi paracolpi laterali originali...
Ho visto le G4 e neanche quelle macchine montano protezioni per cambio e differenziali.
Inoltre fare buchi in piu' a me la cosa non mi garberebbe.....
Per quanto riguarda garanzia se hai tutto originale casa land lo garantisce.... con altro mi hanno detto no....
Ciao
A
  
Post #297917Mon May 12 2008 3:38pm
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a_paolo
 


Joined: 11 Mar 2007
Location: Somewhere in NE Italy
Posts: 281

Italy 2006 Discovery 3 TDV6 XS Auto Zermatt Silver

Ok, proverò a valutare la cosa...

Grazie Wink
 Paolo
____________________________________________
DISCOVERY 3 XS MY2007 Zermatt Silver Zermatt Silver
http://it.wikipedia.org/wiki/Land_Rover_Discovery 
 
Post #298045Mon May 12 2008 9:24pm
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crazy
 


Joined: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 138

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga Green

Ciao, non penso siano necessari buchi in più se sono protezioni dedicate. Se fai off molto duro proteggere i differenziali è necessario. Le protezioni G4 penso che siano solo la slitta anteriore che produce la Mantec, i tubi sottoporta secondo me non servono a un "tubo", da come sono attaccati alla prima botta seria si piega l'attacco e si schiacciano sul sottoporta in lamiera. Chi fa off serio le protezioni le prende da ditte specializzate mica dal conce. Credo che le G4 siano attrezzate con tutti gli accessori originali anche per fare un pò di pubblicità.
Va tenuto conto anche che una slitta che blindi tutto il sotto accumula anche molto sporco e dato che ogni tanto va smontata, anche solo per la manutenzione, ........gran rottura di bolas che si sopporta solo se è necesasria ed indispensabile, diversamente penso sia meglio evitare.
Bye bye
 Landy lover  
Post #299142Thu May 15 2008 12:58pm
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andro
 


Joined: 23 Mar 2007
Location: Milano
Posts: 50

Italy 2006 LR3 4.4 V8 HSE Auto Bonatti Grey

Crazy
io ho fatto diversi viaggi e ho ringraziato di avere i tubi sotto le porte.... Se prendi le protezioni che si mettono sul telaio sotto le porte la prima botta che pigli seria non apri piu' la porta...con i tubi li ammacchi e lo sostituisci se necessario...
Per quanto riguarda le G4 sono andato a trovare loro http://www.landrover-g4-vehicles.com/ e sotto sono come mamma land le consegna piu' accessori...
A
  
Post #299172Thu May 15 2008 2:48pm
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crazy
 


Joined: 27 Jan 2008
Location: Near Milan
Posts: 138

Italy 2005 Discovery 3 TDV6 SE Auto Tonga Green

Dipende da come sono attaccati i tubi sottoporta, a me sembra che siano attaccati come le pedane: con qualche bullone; magari parliamo di cose diverse.
Bye bye
 Landy lover  
Post #299611Fri May 16 2008 1:04pm
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