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lillo1966 wrote:
mmmmmhhhhhhh il D3 mi compie 5 anni a gennaio , il D4 è fuori dal budget, più la guardo e più mi piace (anche se somiglia alla YETI )
...... se tra un paio d'anni iniziano a venderla a prezzi ragionevoli non per esempio i 45000 della evoque , magari diventerò un DefenderBarbonClub.
Altrimenti mi prenderò un Doblo
questa tua ultima affermazione mi delude...
Visto che sostieni che assomiglia alla Yeti perchè prendere un Doblò
Prendi questa, guarda è uguale uguale:
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24th Nov 2011 12:11 pm
lillo1966
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mai !!!!!
piuttosto tengo su il D3 con il bostik finchè non faccio 6 al supernalotto e mi compro 7 D4 hse supeaccessoriati da usare uno per ogni giorno della settimana.
I LOVE D3 (pure il D4 ma non ho gli euri )
24th Nov 2011 1:13 pm
Discotres
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Ciao gli individui, l'ho pensato potrebbe essere interessato in questo video, ignora il primo annuncio all'inizio del film. Piacere
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No dai, quella con il tetto tagliato no Se la venderanno 12/13 mila euro come seconda vettura "estiva" potremmo comprarla. Se con queste "concept" vogliono sondare il mercato per quel che mi riguarda questo modello cabrio possono anche accantonarlo.
Saluti
Scusate ma non assomiglia alla Yeti... è uguale uguale alla KIA SOUL!!!!!!
Davvero guardate sul sito della KIA....
ma dai....
tanto resta bella comunque..
Marco
D3 HSE AUTO 2005:
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K&N air filter
High Power Engine
DeCat
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25th Nov 2011 1:44 pm
aless672001
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Ragazzi, mi ha telefonato il Sig. Tata e mi ha detto che al motor show di Bologna esporranno in anteprima nazionale il Defender DC100. Andate a scattare delle foto e le pubblicate?
dai dai andateci.
2nd Dec 2011 5:24 pm
aless672001
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Anche a Ginevra espongono il Defender, si intravede là dietro.
7th Mar 2012 7:38 pm
giu
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Beh, a me piace , trvo assomigli troppo all' evoque, e temo sia molto meno elAborabile del vecchio, ma mi sembra bello, ciao
11th Mar 2012 12:34 pm
aless672001
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giu wrote:
Beh, a me piace , trvo assomigli troppo all' evoque, e temo sia molto meno elAborabile del vecchio, ma mi sembra bello, ciao
12th Mar 2012 8:32 am
crazy
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E si ci assomiglia propio tanto; se non non fosse perchè gli manca il tettuccio ....................
CiaoLandy lover
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è sia figo che... da fighetta!
Discovery 3 "Tank", 2.7 TDV6 - Fully Land Rover Passion edition
LR4 "Enterprise", 5.0 V8 Petrol: now factory style but it will be like that for a long time
L322 "Centurion 3.6 TDV8", Land Rover Passion edition in progress
14th Mar 2012 2:49 pm
VVTC
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Credo che con questo e con la Evoque mister Tata riuscirà a fare numeri importati di vendita; speriamo che porti benefici alla rete di assistenza! Esteticamente sono entrambi due modelli piacevoli e innovativiDiscovery 4 = 255 cavalli, però con alla guida un asino
KTM 950 SMR = 100 rumorosissimi cavalli ben carburati !!
14th Mar 2012 11:13 pm
crazy
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Io spero tanto che la scritta "concept" stia a significare che non è ancora il definitivo perchè così com'è è peggio delle peggio giapponesi plasticose, e questo mi dispiace molto.
In merito alla mole di vendite probabilmente avete ragione ma io spero che rimanga in vita anche il vecchio modello, chessò magari per il mercato africano, australiano, russo, indiano..... basta che ci sia ancora.
CiaoLandy lover
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15th Mar 2012 8:19 am
DIEGUS
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a_paolo wrote:
Altre immagini girate in questi giorni:
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Ha le sospensioni indipendenti???????? Secondo me stanno sbagliando qualcosa!!!!!
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)
Se la venderanno 12/13 mila euro come seconda vettura "estiva" potremmo comprarla. Se con queste "concept" vogliono sondare il mercato per quel che mi riguarda questo modello cabrio possono anche accantonarlo.
